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2018.03.31 Saturday

ホーチミンからムイネーまでのバス事情

 


長距離バス事情を書くほど「通」でない。

 

でも今回のてん末を書いちゃおう。 過去2回ホーチミンからムイネーに行くまでは、一択でシンツーリストを利用してました。ネットで予約もできたし、有名だし。

 

ただ問題点もあった。本数が絶対的に少ない。日程にもよるけど価格が変動する。一回スリーピングバスにも乗ってみたかった。これは「問題」じゃなくて「願望」でした。

 

今まで現地ムイネーにいて思うのはシンツーリストのバスよりも赤いバスの方が目立ってたってこと。調べたらスリーピングバスだし便数も多し、FUTA BUS(フンチャンバス)です。

 

 

FUTAバス フンチャンバス

 

で、今回のバスのチケットを取ろうと思ってシンツーリストを調べたら

 

 

シンツーリストのお一人様バス料金(シッティグシート)

12/30 ホーチミン ⇒ ムイネー 249,000ドン

1/2     ムイネー ⇒ ホーチミン 99,000ドン

 

 

FUTA BUSのお一人様バス料金(スリーピングシート)

12/30 ホーチミン ⇒ ムイネー 130,000ドン

1/2  ムイネー ⇒ ホーチミン 130,000ドン

 

そんなわけで、帰りはシンツーリストだけど行きはFUTAバスを利用してみた。

 

ネットでチケット購入後に届いたメールを読んでいたら、デタム地区から20分くらい郊外のバスターミナルに60分前に来いって書いてあるぞ。ビビッた。

 

ビビッたけど2人でUber利用してもシンツーリストよりも割安だからいいかと思いつつ、デタムにあるFUTAバスのオフィスの近くから乗りたーい!そんな自己主張メールを送ってみた。

 

3時間後、デタムのオフィスに30分前にチェックインしてね的メール返信来たる。仕事が早いぞ!融通が利くじゃねえか!やっぱ自己主張って大事だよな!

 

 

FUTAバス フンチャンバス

 

そんな感じで快適FUTAバスの旅でございました。

 

スリーピングバスは寝ても起きてもゴロゴロもできる。おすすめ。




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